发布:2025-02-11 23:09:28 来源:xhdqxsb
因此必须立即重视这一问题,加大投入力度,进行设施新建和改造。为使涂装不致成为造船生产发展的瓶颈,现代化的造船厂在涂装设施方面应达到如下要求:钢材预线的性能与能力不仅要适应造船厂的造船总量需要,还要考虑到船厂承接非船大型钢结构产品发展的需要;船舶涂装发展趋势表明,越来越多的船舶要求分段涂装前应采取喷丸方式作表面,国外许多先进船厂分段表面1%在室内喷丸涂装房进行。根据我国国情,一个大型船厂至少应有2/3的分段采用喷丸除锈的能力,并且磨料应采用钢质磨料(铜矿砂趋于淘汰),喷丸的空气压力应达到.7MPa。6特种表面工艺的发经营化学品运输业务的船东对订造的化学品船,都涉及到不锈钢舱的问题。为适应船舶市场的需要,要继续展对不锈钢舱整体表面工艺的研究与应用。结语造船业是一项覆盖面较大的系统工程,船舶离不涂装,船舶区域涂装技术是现代化造船模式的一个重要组成部分,目前,我国各船厂建造各类大型船舶已有不同程度的成功经验,通过船舶区域涂装技术的研究,对比先进造船技术,找出差距,弥补不足,使船舶涂装生产力得到相应的提高,对增加我国修造船的总量将有利的条件与生产配套能力,从而推进我国造船工业的现代化进程。
箱型固定式金属封闭交流高压关设备(以下简称新型环网柜)是额定电压为12kV的系列新型真空环网配电关设备。箱型交流金属封闭环网关设备,既到了真空环网柜与SF6环网柜同等体积(可以与之互换),又 地解决了小体积柜更换熔断器困难,并且危险的实际问题,与同类产品相比具有明显的优点。
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