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　　“现在我们要做物流链的整合，港口是一个大的节点，贸易商、船东、铁路等在港口汇集，我们的目标是把船东、铁路、贸易商等多方整合在一起，给钢厂报价、报交货期，其他事情就可以交给我们，我们给你一个整体的供应链益。

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　　港口贸易商多降价销售，部分卖方暂停报价；受下游电厂日耗，叠加坑口降价影响，终端采购市场煤积极性下降目前，沿海煤炭运输主要以长协煤为主，港口市场报价及实际成交价继续回落，但跌幅较前一周收窄　　与市场煤交易冷清形成鲜明对照的是，环渤海港口煤炭装卸现场却是热火朝天，各港口煤炭装卸保持双高截至目前，我国环渤海港口下锚船为210艘，较一月初了20艘，下降的并不多下锚船中已办手续船舶占比不小，且大部分船舶为拉运长协煤炭，少部分拉不到长协和进口煤的用户对市场煤存在抄底的心里，积。　　镀锌机组设计生产能力为年产1880mm热镀锌钢板45万吨，重卷检查机组年产量为10万吨。与此同时，广汽研究院—集团钢铁研究院汽车用钢联合实验室也于近日挂牌成立。集团委、副总经理姚林表示，以广州市为核心的珠三角地区，已成为重要的汽车、家电生产基地，同时也是重要的钢铁产品消费市场之一。 　　进入2016年以来，钢材价格在震荡中大幅扬升，与前期低点比较，螺纹钢、热轧板等主要钢材价格涨幅普遍超出5成，预计今年钢材平格将会高出上年水平。分析钢材价格大幅上涨原因，主要在于前期钢材价格跌落，