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38crmoal钢板板材- 爱采购　　在2015年钢铁出口量破亿吨之后，今年1月，国内钢铁出口量却出现了四年来同比、环比双下滑。业内人士认为，市场需求量的低迷以及欧盟组织对钢材反 的加剧，使得出口量出现明显下滑，且行业预计2016年的出口量会出现负增长，这对于产能过剩的国内钢铁产业而言是雪上加霜。 　　这个量级接近2014年水平。但是众所周知，随着压减产能的逐步推进，未来继续压减的难度也是逐渐加大的。在库存方面，彭刚表示，这一轮库存累积周期的起点基数低，启动时间也偏晚，从目前的库存积累情况来看，也低于往年水平。 　　叠加下半年适度扩大总需求的精神、暴雨内涝灾后重建等对需求的促进，供需格局并不显示，截至今年七月，我国钢铁去产能仅完成今年目标任务的47%。产业司巡视员夏农表示，按照来说时间已经过半了，确实说明了化解产能过剩确实任务非常艰巨，下半年必须要加快，确保完成目标任务。

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　　细分微观行业来看，汽车、造船、工程机械等主要用钢制造业需求仍然疲弱，房地产投资增速回落。不过，正加大稳增长力度，加快推进基础设施建设，货币政策保持适度宽松，对实体经济发放规模数据明显，四季度国内经济增长有望趋稳。

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　　3月钢价大涨致使行业盈利，资金紧张情况缓减3月份的钢材价格大涨，钢企和钢贸商均有所盈利，行业资金紧张情况稍有缓减，眼下钢贸商手中均有库存储备，市场蓄水池功能在，将对4月份钢材市场的运行带去较为有利的支持。 　　据汽车工业协 6.45万辆，产销环比分别增长3.41%和10. 　　全联冶金商会原名誉会长赵喜子也表示，目前短期波动较大。他建议，为化解产能，应停止对僵尸企业的输血。停止亏损补贴，停止，用于下属严重亏损子企业的。“地条钢”性质的产能加大力度。