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近日，铁路总公司作出了深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展的决策，并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为世界 的现代物流企业的目标。建立世界 的现代化物流企业，不光看起来、听起来是个大课题，实际上也是铁路运输一次大变革，牵扯到运营模式的改变。操作起来肯定会存在很多问题，诸如体制、机制、思想、流程等环节的不适应。所以，铁路这次逆袭转身，需要拿出信心和决心，破除旧的桎梏，建立适应现代物流的运作体系。

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这一消息刚刚发出，就得到了社会上的广泛关注，各种媒体纷纷进行追踪报道，足见这一举措给国计民生带来多么大的影响。转型征途必定是荆棘遍地、异常艰辛，只要抱定以壮士断臂、破釜沉舟的魄力，以舍得牺牲眼前利益和局部利益的勇气，大胆冲破旧有思维模式的束缚，树立新的思维和经营理念，伴随着铁路运营的市场化，相信这些举措必将推动铁路的走向市场，使铁路运力这一公共资源更加公、公平地服务于社会和广大客户，为公众带来更丰富、更专业、更 的物流服务。

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山西省（到太原、大同、阳泉、长治、运城、晋城、阳泉、吕梁、忻州、朔州、临猗、清徐、柳林、高平、泽州、襄垣）　

广东省（广州、韶关、惠洲、梅洲、深圳、珠海、镇江、江门、潮洲、茂名、揭阳、阳江、云浮 、汕头、湛江、肇庆、茂名、揭阳、清远、阳江、韶关、河源、云浮、汕尾、潮州）

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浙江省（杭州、湖州、嘉兴、宁波、绍兴、温州、丽水、台洲、义乌、舟山、长兴、嘉善、海宁、德清、东阳、安吉、苍南、临海、永康、玉环、平湖）

河南省（郑州、洛阳、新乡、南阳、许昌、平顶山、安阳、焦作、商丘、封、濮阳、周口、信阳、驻马店、漯河、三门峡、鹤壁、济源、明港、鄢陵、禹州、长葛、灵宝、杞县、汝州、项城、偃师、长垣、滑县、林州、沁阳、孟州、温县、尉氏、兰考、通许、新安、伊川、孟津、宜阳、舞钢、永城、睢县、鹿邑、渑池、沈丘、太康、商水、淇县、浚县、范县、固始、淮滨、邓州、新野）

广西省（南宁、柳州、桂林、梧洲、玉林、北海、贺洲、河池、贵港、钦洲）　　

黑龙江省（哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、绥化、黑河、伊春、大庆、七台河、双鸭山、大批鹤刚）　　

福建省（福州、厦门、宁德、莆田、泉洲、龙岩、三明、南平、石狮、晋江、南安、龙海、上杭、福安、福鼎、安溪、永春、永安）　　

云南省（曲靖、楚雄、思茅、丽江、大理、保山、玉溪、西双版纳）　　

江西省（南昌、九江、上饶、宜春、吉安、赣州、景德镇、平乡、新余、鹰潭）　　

四川省（诚笃、绵阳、宜、乐山、攀紫花、自贡、南充、雅安、泸洲、遂宁、到巴中、达洲、广安、德阳、资阳、广元、西昌、眉山 ）　　

湖南省（长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴洲、常德、益阳、楼底、怀化、张家界、永洲 ）　　

湖北省（武汉、孝感、黄石、咸宁、宜昌、十堰、荆门、襄樊、随洲、丹江口、黄冈、仙桃、宜都、汉川、枣阳、武穴、钟祥、京山、沙洋、松滋、广水、赤壁、老河口、谷城、宜城、南漳、云梦、安陆、大悟、孝昌）　　

山东省-（青岛、济南、烟台、潍坊、临沂、淄博、济宁、泰安、聊城、威海、枣庄、德州、日照、东营、菏泽、滨州、莱芜、章丘、垦利、诸城、寿光、龙口、曹县、单县、肥城、高密、广饶、桓台、莒县、莱州、蓬莱、青州、荣成、乳山、滕州、新泰、招远、邹城、邹平、临清、茌平、郓城、博兴、东明、巨野、无棣、齐河、微山、禹城、临邑、乐陵、莱阳、宁津、高唐、莘县、阳谷）

辽宁省（沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、营口、阜新、辽阳、铁岭、盘锦、葫芦岛）　　

内蒙省（呼和浩特、赤峰、通辽、乌海、包头、还拉尔）　

青海省（西宁、格尔木、德令哈 ）　

宁夏省（银川、石嘴山、吴忠、固原、青铜峡 ）　　

甘肃省（兰州、天水、白银、金昌、嘉峪关、敦黄煌、酒泉、张掖、武威、庆阳、平凉、定西）　

陕西省（西安、延安、铜川、渭南、宝、政治、咸阳、汉中、安康、神木、韩城、府谷、靖边、定边）　　

安徽省（合肥、无湖、蚌埠、滁洲、安庆、六安、黄山、宣城、淮南、宿洲、马鞍山、淮北、阜阳、池洲、和县、霍邱、桐城、宁国、天长、东至、无为）　　

江苏省（南京、镇江、苏州、南通、扬州、盐城、怀安,连云港、常州、常孰、到太洲、宿迁、建湖、海安、东台、丹阳、宝应县、灌南、灌云、金坛、昆山、泗洪、泗阳、射阳、阜宁、响水、盱眙、）　　

吉林省（吉林、长春、通化、延平、四平、百城、辽源、松原 ）

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如今，在陕汽生产环节所在的西安经区泾渭新城，给陕汽配套的企业增长到了36家。对于普通市民来说，多式联运给企业生产带来的实惠或许离日常生活有些远，但舌尖却是能切身体会的。如今居住在西安，大家可以方便地享用进口牛奶、进口食用油、进口肉类和粮食，这些都与多式联运的发展密不可分。以澳大利亚牛奶为例，它们从墨尔本港上船直发西安港，经过陆海直达业务，2多天后西安市民就能喝上这些牛奶，物流时间缩短了一半，运输、仓储成本也大幅降低。